橋梁護欄是無(wú)處不在進(jìn)行使用的一種護欄，在道路上更是比較重要地，對于橋梁護欄來(lái)說(shuō)能夠有效地進(jìn)行提升護欄的質(zhì)量，對于改善交通設施和秩序都是有幫助的。對于省道上的橋梁護欄更是要設置規范，規范高度，注意交通安全和穩定。橋梁護欄在高速公路上的高度設置是更加有影響的，對于它的高度是更加進(jìn)行規范的。以下是省道上的橋梁護欄的高度的規范：

　　橋梁護欄起到削減路途穿插，省去等紅燈的時(shí)刻。提高行車(chē)功率。削減交通事故發(fā)生率，將路途交匯處向高處延伸，削減占地，規劃合理的立交橋可以顯著(zhù)改進(jìn)交通擁堵。橋梁護欄護欄起到防止行人經(jīng)過(guò)立交橋呈現掉落，起到維護效果.

　　關(guān)于橋梁護欄的高度，國家有相應的標準請求，并不是越高越好。交通部2006年公布的《公路交通安全設備規劃標準》中明確提出：公路旁的護欄高度通常在70cm～100cm。關(guān)于高架橋護欄，在實(shí)踐規劃建設中，車(chē)速越快的路途，護欄高度會(huì )相應增高，匝道、高架旁的護欄高度最低不低于81cm。時(shí)速60公里的高架段，應達90cm。最高，通常不超越110cm。