橋梁護欄噴粉過(guò)程中,要注意吊具的導電性,且吊具上的徐層不宜太厚,過(guò)厚時(shí)可采取集中焚燒的方法清除用具上的涂層;由于工件較重,一定要設計好掛具,要求掛具牢固可靠;采用預烘的目的:一是除去工件上剩余的水分,二是可以保證一定厚度的粉末涂料較好地附著(zhù)在工件的表面,三是保證工件盡快均勻受熱,加快固化過(guò)程一般預烘的溫度是80—140℃.對于護欄產(chǎn)品,根據其特點(diǎn),采用自動(dòng)噴槍另加手工噴槍補噴相結合的形式,目的是實(shí)時(shí)監控噴粉質(zhì)量,保證產(chǎn)品質(zhì)量穩定.一般純聚酚粉術(shù)涂料的固化條件是200℃,10min,通過(guò)調整加熱爐的溫度和鏈速來(lái)保證固化溫度和時(shí)間.

如何做好橋梁護欄的噴粉處理?

橋梁護欄噴粉采用冷風(fēng)吹干,在吹干的過(guò)程中,對工件進(jìn)行檢查,對于允許缺陷,如流掛、起泡、露底、締孔等可用丙酮等稀釋粉末涂料,趁工件未晾時(shí)涂程或噴覆于缺陷表面,用余熱固化對于重大缺陷需要進(jìn)行返修處理,根據涂膜厚度選取不同的處理方法,一般有直接上件重新噴粉、機械打磨、用脫膜劑處理三種方法.